1月9日云开体育，2025年宇宙民航使命会议在京召开，转头2024年民航使命，分析行业面对时势，部署2025年民航要点任务。

　　2024年，全行业共完成运载总盘活量1485.2亿吨公里、游客运载量7.3亿东说念主次、货邮运载量898.2万吨，同比离别增长25%、17.9%、22.1%，较2019年离别增长14.8%、10.6%、19.3%。

　　会议上公布数据流露，2024年全行业同比减亏206亿元，总体达成了扭亏为盈的高超方法。具体而言，飞机日诈欺率达到了8.9小时，同比提高0.8小时；正班客座率为83.3%，同比增长了5.4个百分点，开始了2019年水平0.1个百分点；载运率也进步至72%，同比加多了4.3个百分点，相同高于2019年0.4个百分点。

　　2024年，在翱游量较2019年增长12.3%的情况下，运载航空包袱原因征候万时率较2019年下落74.6%，通用航空事故数目同比减少3起，民航总体安妥的安全态势进一步巩固。

　　闭幕前年底，我国航空业绩已庸碌障翳宇宙92.6%的地级行政单位、91.2%的东说念主口以及94.3%的经济总量。为推动国际航空要害建立，关联部门盘问制定了《对于股东国际航空要害建立的连结见识》，旨在系统化进步“3+7+N”国际航空要害体系的空洞保险时刻和国际竞争力。

　　2024年，国际客运航班增至每周6400班，归附至疫情前84%，国际货邮运载量同比增长29.3%。新增"一带沿途"共开国度航点19个，使得我国通往中亚、西亚及欧洲地方的游客运载量离别较2019年增长152.4%、49.5%和25.7%。

　　在航空工业边界，C909客机已得胜运营开始50万小时，C919飞机的游客运载量冲突百万东说念主次大关，记号着国产飞机发扬参预范围化发展和多用户运营的新阶段。

　　同期，我国自主研发的AES100涡轴发动机也得回了型号及格证。

　　C909和Y12E两款机型离别得回了蒙古国及巴西民航局的认同文凭云开体育，大开了外洋市集的大门。